VOLKSWAGEN Group France

Incroyable ! Ma golf 8 a été remorquée dans le garage des arnavaux à Marseille 14 e le 1 er avril et on me dit, lorsque j'appelle, qu'on est en attente d'une batterie 48 v. Lorsque je ne me fais pas envoyer promener par la fille de l'accueil ! Je suis à pied depuis 3 mois et demi, je me rends en bus métro train puis bus plus marche de Marseille à Marignane chaque jour car je n'ai plus les moyens de louer une voiture à 800 euros par mois. Aucun responsable n'a appelé malgré mes demandes je suis déçu du service volkswaen et plus spécialement de celui duv14 e à Marseille

Notre société a acheté deux véhicules neufs Volkswagen, représentant un investissement important. Malheureusement, les deux véhicules ont présenté des problèmes de condensation dans les phares seulement quelques jours après leur livraison. Ces anomalies ont été signalées immédiatement, avec des photos à l'appui. Par la suite, sur l'un des deux véhicules, la situation s'est aggravée : le phare côté passager ainsi que la bande LED avant sont progressivement devenus jaunes, tandis que le phare côté conducteur est resté blanc. La différence de teinte est parfaitement visible et a été reconnue, mais Volkswagen refuse le remplacement au motif que le phare est "fonctionnel". J'ai contacté le service Relation Client Volkswagen France dans l'espoir de trouver une solution. Les conseillers ont toujours été courtois au téléphone et m'ont indiqué qu'ils allaient contacter la concession. Malgré cela, je n'ai reçu aucun compte rendu écrit, aucune réponse à mon courrier recommandé et, au final, il m'a été indiqué que je devais me retourner vers la concession. Je regrette profondément ce manque de coordination entre Volkswagen France et son réseau. Chacun se renvoie la responsabilité, tandis que moi, je me retrouve toujours avec un véhicule neuf présentant une différence de couleur entre les éléments d'éclairage, sans qu'aucune solution ne me soit proposée. En tant que cliente ayant acheté deux véhicules neufs de la marque, je m'attendais à un service après-vente bien plus réactif et à une véritable prise en charge. Je joins les photos de la condensation sur les deux véhicules ainsi que celles montrant la différence de teinte, afin que chacun puisse se faire sa propre opinion.

Client AUDI, voici la définition du service "Premium" : Mon associé et moi-même disposons de 2 Audi Q6 aux valeurs au-delà des 80000€ chacun. Mon associé a eu une panne générale le 24/06/2026 au matin à son domicile. Voici le déroulement : - 8h00, appel auprès de l'assistance - 11h00, toujours pas de dépanneur - Réponse hallucinante de l'assistance, (quand vous arrivez à les avoir car pas de possibilité de joindre en direct) aucun dépanneur ne souhaite récupérer le véhicule trop en campagne (10kms de la ville d'Amboise et 20 kms de Blois) - Pas de missionnement taxi et ni de véhicule de prêt tant que le dépanneur n'est pas venu... on marche sur la tête - 11h05 appel auprès de la concession Audi de Tours, Intersport automobiles (le seul moment professionnel de l'histoire) qui nous a vendu les véhicule - 11h10, le chef d'atelier d'Audi Tours dépêche un alternant pour aller récupérer dans l'urgence mon associé, lui prêter un véhicule afin qu'il puisse aller à son RDV important de 14h00 (pour info, mon associé est arrivé en même temps que son RDV d'importance au bureau) - Le soir... toujours rien - Jour 2 (oui oui, jour 2). Le véhicule est toujours immobilisé au domicile de mon associé qui dispose d'un véhicule prêté par la concession alors que cela devrait être pris en charge par l'assistance Audi - Après de multiples échanges, RDV d'enlèvement prévu pour 17h30 - Mon associé aura finalement le dépanneur à 20h30 après quasiment 42 heures après la demande initiale. Voilà une véritable expérience premium par Audi. Ce n'est pas le tout de vendre des véhicules dit "Premium", il faut le service associé. Nous pouvons comprendre les contraintes, mais le suivi du dossier et le désintérêt total envers le client est improbable. J'imagine que le remplacement des ces Audi ne passera probablement plus dans le groupe Volkswagen. Nous avons un troisième véhicule Skoda que nous venons de renouveler chez... BMW, le premier départ du groupe Volkswagen.

Bonjour J ai un transporteur T7 depuis janvier mi janvier.Depuis mi février j ai un problème de connexion avec le téléphone et la tablette, le problème est visiblement connu sauf qu il a pas de mise a jour actuellement, la concession fait le maximum mais est obligé d attendre la mise à jour usine. Le service relation client du siège me répond: il faut être patient ça peut aller jusqu'à 1 ans ..... voir peux être plus. Pendant ce temps là je paie mes mensualités tout les mois plein pot et voilà....et me dit un éventuel geste commercial sera fait quand le véhicule sera réparé. Lol A fuir car quand un service relation client vous répond dès conneries pareil c est qu il en ont rien a faire du client car depuis 4 mois je n' ai aucun retour du siège.

Locataire d'une ID.4 via le leasing VW BANK, je suis extrêmement déçue par la fiabilité du véhicule et l'absence totale de considération. Ma caméra de recul est hors service depuis novembre 2025. En tant que locataire, je paie chaque mois pour un véhicule dont les équipements de sécurité devraient être irréprochables. Volkswagen Bank se cache derrière le constructeur, qui lui-même me renvoie vers la concession. Ce jeu de ping-pong permanent entre les services est insupportable. Le service client a même "omis" de répondre à mon premier recommandé ! J'ai dû en envoyer un second pour obtenir une réponse partielle qui ignore totalement le problème de la caméra...Que faire???

Je ne recommande absolument pas cette marque , elle est à fuir . Je n’ai pas de véhicule depuis septembre, je n’ai eu un rendez vous que au bout de 3 mois pour m’annoncer biensur par mail, il ne connaisse pas le contact par téléphone ou alors il faut les harceler . Qu’il fallait que je paye 5000€ pour changer arbre à came de mon véhicule car il est cassé. Une pièce qui dure à vie sur le véhicule. Le chef d’atelier qui m’assure la prise en charge constructeur. Tous mes entretiens ont été fait chez eux .Au bout de 1 mois et demi attente et biensur de rappel sans cesse , on m’annonce par mail un refus sans explication valable . Je ne recommanderais jamais cette concession que ça soit à mon entourage ou mes clients à fuir .

bonjour à vous j'ai acheté une GOLF 8 GTE occasion 28999euro Cash sans crédit Volkswagen paris 15e une conseillère super sympa le jours de l'achat on ma donner une seul clé jante déchiré bar-brise petit impact j'ai avisé la vendeuse qui ne fait plus partie du garage je suis vraiment dégouté car j'ai mis m'a confiance a ce garage un directeur qui doit me contacté et qu'il la jamais fais , le jour j quand j'ai mon avis sur il appris contacte avec moi néanmoins le problème n’es pas réglée je me retrouve avec une voiture sans double des clés pneu et jante en mauvaise état,je ne demande pas la lune juste réglée le problème

J’ai un véhicule Volkswagen de 2012 tombé en panne le 13 décembre suite à un Neiman qui ne tournait plus, rendant la voiture totalement inutilisable. La pièce a été commandée le 16 décembre, avec un délai annoncé de 7 à 10 jours, même en tenant compte des fêtes. Au 30 décembre, soit déjà 14 jours plus tard, aucune pièce reçue. Le garage m’indique relancer régulièrement Volkswagen, sans aucun retour ni visibilité. Le 12 janvier, presque un mois après la panne, on m’annonce enfin que la pièce n’arrivera que la dernière semaine de janvier. J’ai alors contacté Volkswagen France par mail afin de demander un geste commercial, expliquant la situation difficile liée à l’immobilisation prolongée de mon véhicule, notamment avec un enfant ayant plusieurs rendez-vous médicaux par semaine. Cette demande a été refusée à deux reprises, avec pour seul argument que mon véhicule était « trop ancien ». J’ai pourtant commandé une pièce neuve, et les retards concernent clairement les délais de production et de livraison, sans lien avec l’âge du véhicule. Les délais de réponse par mail n’ont eux non plus pas été respectés. Après de nombreuses relances, la pièce est finalement arrivée le 19 janvier, et j’ai récupéré mon véhicule le 20 janvier, soit une semaine avant la dernière date annoncée, mais après près de cinq semaines d’immobilisation. Le problème n’est pas uniquement le délai, mais surtout le manque de communication, de considération et de sens du service client. Au vu de cette expérience, je conseillerais à d’autres personnes de se tourner vers d’autres marques, offrant un meilleur suivi client, plutôt que vers des constructeurs qui semblent peu concernés une fois la vente effectuée. Je ne recommanderai pas Volkswagen autour de