RENAULT CAEN - BODEMERAUTO

« Bonjour, Océane BERTOT un grand merci pour votre accueil et vos bons conseils. Vous avez été très professionnelle et nous sommes ravis de notre achat. » continuer votre apprentissage, nous vous souhaitons une très, très grande réussite. Salutations distinguées. Mr et Mme Clément.

J’ai acheté un véhicule Renault Master de 2024 en février 2026 à Renault Caen, ce véhicule a eu un voyant qui s’allume. Je me suis rendu dans un autre garage Renault qui m’a indiqué un problème de fap. Le garage m’a indiqué que ce n’était pas pris en charge et que cela coutait 360€ . J’ai téléphoné au garage Renault de Caen ou M Asseline a fait preuve de professionnalisme, de compréhension du problème, il a téléphoné au garage et dit qu’il fallait les travaux sur le véhicule. Vous pouvez acheter en toute confiance un véhicule chez Renault Caen car il y a un vrai service après vente. Réactivité et professionnalisme.

Je n’ai pas l’habitude de mettre des avis Google mais sur ce coup c’est nécessaire. En effet, j’ai été accueillie par Charlotte, secrétaire après-vente, qui a su me conseiller avec une bonne humeur et un sourire qui fait vraiment plaisir. C’est tellement agréable de voir que des personnes sont encore polies, de bonne humeur et rigolotes. Merci encore pour votre accueil et votre sympathie.

Je me suis positionné pour l'achat d'un véhicule dans cette concession, le vendeur m’assurant avec insistance que la voiture n'avait pas subi d'accident. Heureusement, j'ai eu le réflexe de vérifier l'historique complet via le logiciel officiel du constructeur. Surprise : le document indique des réparations majeures suite à un choc très important (remplacement complet de la planche de bord suite au déclenchement des airbags, changement du pare-brise, peinture et carrosserie sur le pavillon/toit et les montants de portes). Face à ces preuves, la direction a tenté de minimiser en jouant sur les mots, prétextant que le véhicule n'avait pas de statut « administratif » d'accidenté en préfecture. Cacher le déclenchement des airbags et des réparations de cette ampleur est une violation flagrante de l'obligation d'information du consommateur. Pratiques indignes d'un professionnel.

Nous avons acheté un véhicule chez Renault Caen il y a moins de 10 mois. A la première révision on nous annonce qu'il faut changer le filtre à gaz et les pneus (nous avons à peine parcouru 10000 kms). Ces éléments auraient dus être changés avant la livraison du véhicule d'occasion. Nous avons quand même obtenu que les filtres ne soient pas facturés (erreur de l'atelier lors de la livraison) mais pas les pneus. Résultat, une facture de plus de 460€ après 10 000 kms. C'est ça Renew ??? Nous avons une vraie impression de nous être faits avoir. C'est malhonnète. La prochaine fois nous irons chez un vendeur d'occasion plus sérieux.

Réception de notre véhicule le 20 mai. Très bon accueil et bonne pédagogie de Thomas SENECHAL avec les propriétaires qui découvraient les fonctionnalités de leur nouveau véhicule. Il est agréable d’être accompagné par un collaborateur qui prend le temps d’expliquer et de faciliter la prise en main du véhicule. Nous n’oublions pas Manon DUVAL, qui est à l’origine de la vente, pour ses conseils et son accompagnement commercial.

Attention ! À fuir ! Nous avons acheté un véhicule d'occasion le 30 avril, pensant qu'il provenait d'un particulier. Première surprise : lors de la souscription de notre assurance, nous apprenons que le véhicule est enregistré comme véhicule de société. Le vendeur nous explique alors qu'il s'agissait simplement d'une LOA souscrite par une dame « un peu tête en l'air », selon ses propres termes. Deuxième surprise : quelques jours après la livraison, le véhicule tombe en panne en raison d'une fuite du réservoir d'essence. Lors de notre appel à l'assistance, celle-ci nous demande si le véhicule est bien un véhicule utilitaire ou commercial. Nous répondons que non. Nous recontactons alors le vendeur, qui nous assure une nouvelle fois qu'il s'agit d'une erreur administrative liée à la LOA. Après 15 jours d'immobilisation, nous récupérons enfin le véhicule. Troisième surprise : un mois plus tard, le 30 mai, nous n'avons toujours pas reçu la carte grise. Nous contactons alors le service carte grise de Renault, qui nous informe que notre dossier a été transmis à un autre service. Intrigués, nous demandons des explications. C'est alors que nous découvrons que le véhicule a subi une modification importante : il a été transformé de véhicule utilitaire (VU) en véhicule particulier (VP). Très mécontents, nous retournons voir le vendeur en lui expliquant que nous n'aurions jamais acheté ce véhicule si nous avions été informés de cette transformation. Celui-ci affirme ne pas avoir été au courant, malgré les documents dont disposait pourtant la concession. Or, en tant que professionnel de l'automobile, Renault est soumis à une obligation d'information et de transparence envers ses clients. Après plusieurs échanges, le vendeur nous indique que le responsable des ventes d'occasion refuse toute remise en question de la situation. Nous estimons avoir été victimes d'un dol, c'est-à-dire de la dissimulation d'une information déterminante ayant influencé notre consentement lors de l'achat. Nous étudions désormais les suites juridiques que nous pourrions donner à cette affaire.

Expérience d'achat du Scénic E-Tech électrique : je tiens à remercier Valentin pour son accompagnement et son professionnalisme. Petit bémol lors de la livraison du véhicule par la personne qui nous a remis la voiture. Certes, nous avions 20 minutes de retard par rapport à l’heure prévue, mais il restait tout de même 40 minutes pour la prise en main. Cela n’a pas été le cas : 15 minutes plus tard, il sortait déjà le véhicule sur le parking. Suite à mes questions, il nous a simplement montré comment charger le véhicule.