PIAGGIO - VESPA - MOTO GUZZI - APRILIA BORDEAUX / FACTORY MOTO

J'ai acheté un Piaggio MP3 neuf et tout s'est très bien passé. La suite beaucoup moins ... 1°) Après l'entretien des 10.000 km ont me precise que les pneumatiques avant sont à prévoir + roulement de direction à remplacer ... Ok ! Vérification de l'embrayage Ok : mon embrayage me lâchera le mois suivant. Merci pour l'info ! N'étant pas procédurier et dans l'urgence d'utiliser mon scooter je procède aux réparations. 2 °) Cet été je perds la clé contact + clé sécurité le devis envoyé s'élève à 890 € ! On me précise 7h de main d'oeuvre d'où le prix exorbitant ... Je ferais finalement faire le travail dans une autre concession pour la moitié du prix soit 450€. J'appelle ça du défaut de conseil et surtout du vol. Tout est dit !

Un grand merci a Nicolas, c'est mon 3ème MP3 que j'achète chez Factory Moto, je fais régulièrement les entretiens chez eux jamais de problème et les devis sont respectés.

Je suis très satisfaite de mon passage ce we : déjà, tout le monde a été très aimable, dès le passage de la porte et pendant que j’attendais. La base pour un commerce mais ce n’est pas toujours le cas. Ensuite, Guillaume a pris le temps de regarder mon scooter alors que je n’avais pas RDV, et a solutionné gracieusement mon problème en 2 min chrono - ce que n’avait pas été capable de faire l’atelier où j’avais laissé mon scooter pour la révision la semaine dernière alors que je leurs avais explicitement demandé de regarder ce problème là. Heureuse d’avoir trouvé un atelier de confiance pour la suite. Merci

Révision des 10 000 km pour ma Moto Guzzi chez Factory Moto. Tout commence bien : un tarif annoncé au téléphone… puis +50 € dès mon arrivée. Et le soir, surprise : encore +100 € sans la moindre explication. Soit 150 € ajoutés à la facture, comme ça, sans prévenir. Un vrai cadeau de la maison ! Je demande à voir le devis ? Guillaume, le chef d’atelier, me le montre deux secondes avant de me l’arracher des mains. Puis, grand moment de service client : il menace de garder ma moto et tente même de régler ça… physiquement. Appel à la police obligatoire. Le directeur, Frédéric Louit, fait alors un geste de 100 € – pas pour s’excuser, non, juste pour "éviter les histoires". Cerise sur le gâteau : je récupère ma moto, les bandes thermiques sont défoncées. "C’est normal, on les a nettoyées", m’explique-t-on avec aplomb. Elle ne démarre plus. Silence total de la direction, puis on me balade pendant des semaines. Quand enfin on change les bandes, ce n’est pas la bonne couleur, bien sûr. Et pour couronner le tout ? Guillaume m’annonce fièrement que je suis blacklisté de toutes les concessions Louit à Bordeaux, et qu’il a même prévenu les autres garages moto de la ville. Quelle classe. Du début à la fin, un concentré de mépris, d’agressivité et de mauvaise foi. Une vraie leçon de service client... à l’envers. Bravo Louit Moto.

merci à Nicolas et à son jeune padawan très sympathique. pour l achat du burgman 650.

Merci à Nicolas pour nous avoir accueilli et conseillé pour l’achat de mon Vespa Sprint S 50cc ! Je reviendrai pour le 125cc du même gabarit cet été ! Bel showroom et large choix de bécanes ! je recommande chaudement ce concessionnaire ! Valeri

Service après-vente inexistant, moto neuve livré sans Livet de l'utilisateur et sans carnet d'entretien.

Super lieux et vendeurs accueillant 👍