Une équipe juste superbe bienveillante a l'écoute ainsi que patiente. J'ai poser mon véhicule chez eux pour une réparation sa a été rapide et efficace, j'ai en plus de sa récupérer un véhicule encore plus propre que lorsque je le leur avais déposer un grand merci . 😁
Mercedes - Étoile du Dauphiné
Concessionnaire Mercedes-Benz · Bourgoin-Jallieu (38)
À propos de Mercedes - Étoile du Dauphiné
Mercedes - Étoile du Dauphiné est un établissement de la catégorie « Concessionnaire Mercedes-Benz » situé à Bourgoin-Jallieu (38300). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
| Lundi | 07:30 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
|---|---|
| Mardi | 07:30 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Mercredi | 07:30 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Jeudi | 07:30 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Vendredi | 07:30 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Samedi | 09:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00 |
| Dimanche | Fermé |
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Avis clients (208)
Une réparation qui a été faite pour la voiture de mon fils, le réparateur d'une sympathie et une qualité de travail au top. Et quel étonnement quand la secrétaire vous appelle le lendemain pour vous demander si tout c'est bien passé... Ça fait plaisir de tomber sur des professionnels et des passionnés. Merci à toutes l'équipe
Bonjour Je tenais à remercier le garage Étoile du Dauphiné ( Bourgoin jallieu ) pour la prise en charge de mon S LK . Venant de Normandie, je me suis rendu à ce garage. Reçu par monsieur Richard pour un problème de capteur de roue lundi matin 4 mai. Pièces commandées. R V pris pour 8 H le 5 mai. Réparation effectuée dans un délai hyper rapide. Je tiens à féliciter ce garage pour ses prestations et son accueil. J' étais sous la bonne Étoile ( Mercedes ).
Merci au service après vente pour leur professionnalisme. Mention supplémentaire à Richard et Boris pour leur grande aide
Merci pour l'accueil et le professionnalisme venue pour 1 voyant moteur on m'a écoutée et fait le nécessaire pour que je reparte en toute sécurité. Merci à toute l'équipe.
Bonjour, concerne une classe S 500 l AMG Amener au garage pour 3 défauts électriques, avec impact sur l'éclairage, les réglages électriques du siège passager, une vitre et store arrière qui ne manoeuvraient plus. Tout a été résolu alors bravo. Et on a pris le temps de discuter à la prise en charge du véhicule.
Équipe très professionnelle et vraiment à l’écoute. Toujours prête à aider et à trouver des solutions. La qualité du service est restée la même depuis des années. Je recommande sans hésitation !
Il s’agit d’un Mercedes GLB 35 AMG, que je venais tout juste d’acheter. Si je me suis adressé à cette concession, c’est parce que j’habite à côté. Avant même l’achat du véhicule, je m’y étais déplacé avec la plaque d’immatriculation afin de vérifier qu’il n’y avait aucun problème connu et que le suivi était correct. Après l’achat, je suis également revenu pour connaître les prochaines révisions à prévoir. J’ai donc fait confiance à cette concession dès le départ. Je suis ensuite revenu pour un seul et unique problème : un bruit de roulement à l’avant, perceptible en roulant et qui s’intensifie lorsque je donne de légers coups de volant à droite. Dès le début, j’indique que, selon moi (sans être professionnel), cela ressemble clairement à un bruit de roulement. Premier essai routier : on m’évoque vaguement un cardan côté droit, ou éventuellement un roulement, sans certitude. Je ramène le véhicule une seconde fois, ils le gardent 24 heures. À la restitution, changement total de discours : « Ce n’est pas un roulement. Pour nous, c’est un bruit interne de boîte automatique, probablement un roulement interne de boîte. » On m’explique alors que le véhicule venant de sortir de garantie, il faudrait : procéder à une vidange de boîte automatique, vérifier s’il y a de la limaille dans l’huile, et que, si le diagnostic était confirmé, le remplacement pourrait atteindre environ 12 000 €. Il m’est précisé qu’une demande serait faite auprès de Mercedes Allemagne. Le lendemain, on me rappelle pour m’indiquer que Mercedes Allemagne accepterait une prise en charge de 50 %, au motif que le véhicule est suivi de A à Z chez Mercedes, et que le reste resterait à ma charge. À aucun moment, aucune démarche logique et progressive n’a été proposée. On n’a pas commencé par éliminer les causes simples (roues, jantes, roulements), mais on est allé directement vers le scénario le plus lourd et le plus coûteux, alors même que le diagnostic n’était pas certain. En repartant du concessionnaire, on me téléphone sur la route pour me dire : « Monsieur, on a oublié de vous faire voir quelque chose. Il y a des vis foirées sur le support moteur côté droit. Est-ce que vous avez un bruit côté droit ? » Je réponds clairement non, que le seul bruit pour lequel je suis venu est le bruit de roulement. Dans le même échange, on me dit ensuite : « Il faudrait voir avec le garage RAVON à Saint-Étienne qui suivait le véhicule, c’est peut-être eux qui ont foiré les vis. Problème majeur : on m’affirme d’un côté que rien n’a été démonté ni touché, puis on m’explique qu’il a fallu utiliser un outil pour constater que les vis étaient foirées. C’est totalement contradictoire, et à ce moment-là je me suis même senti pris pour un menteur. Dans les jours qui suivent, un nouveau bruit apparaît côté droit, bruit inexistant avant mon passage chez eux. Ce bruit s’est avéré être un support moteur. Suite à leur demande, je contacte donc RAVON. Dès le premier échange, la différence est flagrante : écoute, méthode et professionnalisme. Eux m’expliquent clairement que, si une vidange de boîte devait être faite pour contrôle, l’huile serait conservée, et remise en place sans facturation s’il n’y avait pas de limaille, ce qui me paraît être une démarche honnête et logique. J’ai donc fait le choix de me déplacer à plus d’une heure de route, de laisser le véhicule plusieurs jours s’il le fallait, afin de reprendre un diagnostic sérieux depuis le début. Résultat final chez RAVON : roulement de roue défectueux (exactement ce que je signalais depuis le départ), support moteur à remplacer, aucun problème de boîte automatique. On est ainsi passé d’un scénario à 12000 € à une facture finale d’environ 1600 €. Je précise que j’ai tout réglé même le support moteur sans chercher de conflit ni de procédure. Mais humainement et professionnellement, je ressors extrêmement déçu. Conclusion : diagnostic erroné, contradictions multiples, absence totale de méthode, orientation directe vers le “gros” sans passer par le “petit”, et un sérieux manque de professionnalisme pour un concessionnaire Mercedes