Faurie Volkswagen Brive

J'ai pris un véhicule en leasing auprès de VW Brive. Dylan a été de très bon conseil. Pas de vente forcée ou liée. Service de qualité et accueil parfait ! Merci à toute l'équipe !!

Un mois après la livraison de ma voiture, je prends le temps de partager mon avis. Que dire hormis que je suis extrêmement heureux avec cette nouvelle voiture. Je tiens à remercier la concession et en particulier Monsieur Vitry pour son accompagnement, ses conseils, son temps et toutes les attentions. Je compte bien faire les entretiens de ma voiture au sein de la concession. Au plaisir de vous revoir.

Garage sérieux et professionnel. Un grand merci à Mme Martin qui a été exceptionnelle : accueillante, disponible et très compétente. Je recommande vivement !

Franchement très bonne équipe, pour ma voiture j’ai été suivis du début à la fin à la perfection. Rien à dire. Je recommande

J’ai contacté ce garage via Le Bon Coin au sujet d’une Skoda Kodiaq afin d’obtenir quelques informations complémentaires sur le véhicule ainsi que sur la possibilité de faire reprendre mon véhicule actuel. Étant situé à plus de 3 heures de route, j’ai expliqué que je souhaitais obtenir ces renseignements avant d’envisager un déplacement. On m’a alors demandé des photos de mon véhicule pour étudier une éventuelle reprise, ce que j’ai envoyé rapidement. N’ayant reçu aucun retour, j’ai relancé le garage quelques jours plus tard. Le conseiller m’a répondu qu’il allait regarder mon dossier, mais depuis cette relance, soit plus de deux semaines, je n’ai eu aucune nouvelle. C’est dommage, car un simple retour, même négatif, aurait suffi. Cette absence de suivi m’a laissé une impression mitigée sur la qualité de la relation client. Peut-être ce commentaire fera avancer les choses sinon je ne poursuivrai pas mes démarches auprès de ce garage et n’achèterai finalement pas de véhicule chez eux. Modification Juillet 2026: Le responsable s'est excusé d'un manque de communication dans l'équipe et il s'occupe personnellement de la demande puisque le véhicule est toujours disponible !

Bonjour, Suite à la souscription d'une lld sur une id 5, toujours pas le paiement de ma reprise depuis le 8/4 ... annoncé pourtant sous une semaine et pas de nouvelles précises malgré plusieurs relances mails et téléphone... Problème résolu suite à incompréhension, la différence est versé sous 2/3 semaines environ ce qui est bien le cas pour moi , Merci a l'équipe et a son responsable commercial occasion. Bonne journée

Equipe au petit soin, très professionnelle, aimable, à l’écoute, un vrai bonheur d’échanger avec Valentin, puis Olivier pour la prise en main de notre TCross. Milles mercis. Nous recommandons vivement cette concession 👍

Un accueil irréprochable du début à la fin. Le conseiller a fait preuve d’un grand professionnalisme : à l’écoute, précis et capable de répondre à l’ensemble de mes questions. Ce qui a conduit à la l’achat de mon nouveau véhicule.

Incapable de donner des informations d'un véhicule en vente pour lequel j'étais intéressé. Aucun entretien à indiquer. Pour un véhicule à 20000€... Pas très professionnel.

Wolkswagen mene une campagne publicitaire d'enfer sur la Polo au prix de 19290 € tenant compte d'une remise de 2700 € Le problème c'est que c'est impossible d'etre livré avant fin Aout (nous sommes le 5/03/26) et que le commercial vous oriente sur une version disponible bien plus couteuse (25000 € en moyenne) Nous avons fait 8 concessions, même refrain. C'est donc une pratique commerciale très douteuse Ce constructeur n'en est pas à son coup d'essai si l'on se rappelle la tricherie à la pollution. En fait tout est bien verrouillé puisque la pub mentionne "à partir de 19290 €" Bref et brutalement, Wolkswagen nous prend pour des truffes Finalement le commercial service occasions m'a trouvé une Polo de moins d'un an (2025), 13500 km, 19000 €, toutes options (camera recul, clim auto séparée, park assist, lane assist, lecture des panneaux routiers, GPS, indicateur de distance de sécurité, etc. etc.) Garantie 5 ans. Aucun carnet d'entretient. Pas de notice qu'il faut acheter à part (80 €, 3 mois de délai de livraison) au motif qu'il faut économiser l'énergie et ne pas gacher de papier. Pour une voiture dont l'informatique embarquée est ultra développée et sophistiquée, c'est toutefois une cause de galère pour le vieux con que je suis. Pas de roue de secours ou de galette (explication ça rajoute 40 kg au poids de la voiture, ce qui me parait au minimum exagéré, au maximum mensonger) Une ergonomie de l'informatique un peu complexe, une commande lane assist qu'il faut désactiver au risque d'être très surpris si on change de file sur sans mettre de clignotant, tant sur autoroute que pour emprunter une sortie. Le volant résiste, et la voiture vous remet dans le droit chemin (entre les lignes blanches de votre voie. Pratique si on est ivre...) Toutefois, le réglage lane assist rend la conduite sur autoroute quasi autonome. Sécurité, vous devez reprendre le controle si la vitesse dépasse 90km/h La maneuvre d'effacement des destinations enregistrées par le GPS est un peu tordue, il m'a falu revenir à la concession, ou même le commercial ne savait pas comment procéder, c'est le chef d'atelier qui a trouvé la solution mais qui a toutefois tatonné. Le GPS n'est pas à jour, et la mise à jour est payante et ne peut se faire qu'en atelier lors des révisions annuelles. J'ai conservé en double mon vieux Garmin... Bien que peu d'intérêt, Régulateur ne permettant pas de sélectionner facilement les vitesses intermédiaires (augmentation ou diminution de 10km/h) Enfin, surprise, vous apprenez 15 j après l'achant que vous êtes abonné à ROOLE, et vous êtes inondés de mails au nom de la dématérialisation.Heureusement la première année est gratuite Seconde surprise très agréable 4,4 l/100 km sur autoroute à 120 km/h Conclusion Véhicule assez exraordinaire que je ne regrete en aucun cas, mais je confirme, politique commerciale calamiteuse, défaut majeur d'information et de formation à ce type de conduite, aggravé par le manque de notice. Une voiture dont l'informatique est aussi complète n'est pas faite pour les vieux ignares en modernisme automobile dématérialisé sauf à n'utiliser que 10% des possibilités de réglage de conduite.