Citroën

Les salariés courtois, excellent accueil

Client fidèle de la marque Citroën depuis plus de 30 ans, notamment au garage Garage Saint-Christophe (Thiers - 63) où j’ai toujours bénéficié d’un accueil et d’un suivi de qualité, j’ai été très surpris par mon expérience récente chez Citroën Illzach après mon changement de région. Dès le premier contact, les informations concernant mon rendez-vous commercial ont été peu claires (lieu du rendez-vous imprécis, essai de véhicule annoncé mais finalement aucun véhicule disponible). Le rendez-vous s’est résumé à une proposition commerciale sans réel accompagnement. Concernant la restitution de mon véhicule en LLD, malgré plusieurs relances, je n’ai obtenu ni suivi clair ni rappel de la personne en charge. On m’a indiqué suite à mes nombreuses relances téléphoniques que le véhicule devait être restitué à Clermont-Ferrand, alors qu’il m’avait été précisé auparavant que la concession d’Illzach pouvait gérer ce retour via Macadam, et qu’elle était la seule du secteur à pouvoir le faire. J’ai également été surpris de recevoir un SMS du commercial indiquant que je lui aurais “raccroché au nez”, alors qu’aucun nouvel échange téléphonique ou rappel n’a ensuite eu lieu pour clarifier la situation. C’est regrettable pour un client fidèle de longue date, habitué jusqu’ici à une relation client plus professionnelle, réactive et respectueuse. À l’inverse, j’ai finalement été mieux accompagné chez Peugeot (même groupe), où un commercial a pris le temps d’adapter son offre à ma demande.

Cela fait des mois que nous essayons de résilier un leasing suite à un décès. Stellantis fait tout pour faire trainer la situation. Impossible d'obtenir des informations claires, personne n'est en capacité de nous fournir les bons documents. Et en prime, on nous prélève des sommes supplémentaires sans que l'on sache pourquoi ! Une véritable arnaque.

Retour d’expérience – Location avec Option d’Achat (LOA) Citroën ë-C4 Je souhaite partager mon expérience après plusieurs années en LOA avec une Citroën ë-C4, afin d’apporter un retour honnête et utile à d’autres utilisateurs. 1. Véhicule électrique – autonomie en conditions réelles Sur le papier, l’autonomie annoncée était d’environ 375 km. Après quelques mois d’utilisation, celle-ci a rapidement diminué pour atteindre environ 320 km affichés. En conditions réelles, notamment sur autoroute, l’autonomie est nettement inférieure : il faut plutôt compter autour de 200 km, et ce en roulant à 110 km/h. Cet écart entre les données théoriques et l’usage quotidien est important à prendre en compte, surtout pour les longs trajets. 2. Service après-vente – un suivi perfectible Le suivi des maintenances s’est révélé globalement décevant. J’ai constaté un manque de cohérence dans la gestion : le véhicule pouvait indiquer qu’une maintenance était nécessaire, mais le service après-vente refusait parfois de la prendre en charge avant un certain délai. Cela génère de l’incompréhension et donne une impression de manque d’organisation. Les délais d’attente et la communication pourraient clairement être améliorés. 3. Restitution du véhicule – frais jugés excessifs Au moment de la restitution, les frais demandés pour des réparations m’ont semblé particulièrement élevés. Par exemple, des rayures mineures sur les jantes – normales pour un véhicule de plus de 4 ans – ont été facturées environ 400 € HT. Ce type de facturation paraît disproportionné, d’autant plus que ces défauts mineurs n’impactent généralement pas l’usage ni l’intérêt d’un futur acquéreur. Conclusion Cette expérience de LOA s’est révélée globalement décevante, tant sur l’autonomie réelle du véhicule que sur la qualité du service après-vente et les conditions de restitution. Cela m’a conduit à reconsidérer mon choix pour l’avenir.

OPEL a fait ma révision en 1h30. Service impeccable, véhicule nettoyé. Accueil très sympathique.....

Réparation de pare-brise nickel. Rien à signaler. Voiture propre au rendu

Un passage absolument extraordinaire ! Je viens prendre rdv pour un rappel constructeur ( changement huile moteur +filtre) comme ce rappel tombe en même temps que je dois faire ma révision des 1 an, je profite de demander un devis pour le reste de la révision . Et c est la que mes bras me tombent ! La personne me sort un devis complet ! C est à dire qu on me facture l huile moteur et le filtre à huile ( et je ne parle pas de la mains d œuvre !) Soit la même chose que pour le rappel constructeur. J interpèle la personne qui me sort le devis , sur le fait qu on facture 2 x une partie des travaux. Pas géné , il me répond qu il ne peut pas faire autrement , c est un forfait ! Autrement dit, tjrs selon ses mots.. on me change qu une fois l huile moteur et le filtre ( heureuse pour la planète) mais on me le facture a moi et au constructeur ! Absolument incroyable mais tellement normal pour eux ! Évidement je vais uniquement faire mon rappel constructeur...mais je refuse de leurs laissé un seul euros car c est tout bonnement du vol ! C est honteux !Je trouve cela inadmissible et je n en resterais pas qu à la mise ne ligne de cet avis .

Merci à Virginie pour son accueil, sa disponibilité pour nos questions récurrentes et son impeccable professionnalisme. C'est précieux pour les clients.

Bonjour, A la lecture des informations diffusées dans la presse automobile spécialisée , qui denigrait fortement ce véhicule e-C3 , j'etais inquiet, voire sceptique quand à mon choix. Mais à la réception de ce Véhicule, j'avoue que je suis super satisfait. VH très agréable à la conduite, confortable et facile d'utilisation. Je remercie et felicite super Jessica, très professionnelle, psychologue, et il faut l'être, eu égard à un client comme moi: capricieux, versatile et de fait exigeant et voire maniaque. Merci Jessica. B.riault

Changement de pare brise super bien reçu par Antonio petit bemol pas de voiture de service pour rentrer dommage