Mercedes-Benz & smart - Como Le Port-Marly

A fuir! Je leur ai confié le service B de ma E350 avant un départ à l’étranger. Je me suis retrouvée avec une perte de vitesse en pleine autoroute à cause d’un manquement de leur part lors du remplacement du joint moteur!!!J’ai du faire appel au concessionaire le plus proche lors de mon voyage, en Suisse, qui a réparé leur erreur. Aucun geste commercial n’a été entrepris, sans parler des communications par la suite, inexistantes! A l’inverse, ils sont tres reactifs pour la prise de rendez vous.

Je me suis rendu chez Mercedes-Benz Le Port-Marly uniquement pour un devis de révision B5 pour mon A35 AMG, rien d’autre. La personne qui m’a reçu, David Esteves, a été hautain, peu respectueux et absolument pas professionnel dès le départ. 👉 Aucun devis détaillé, aucune transparence. Il m’a remis un papier imprimé sur lequel il a simplement inscrit le prix final à la main : 2 000 €, sans aucune justification écrite. Pire encore, sans me demander mon autorisation, il avait déjà fait déplacer ma voiture dans le parking, comme si j’avais accepté quoi que ce soit. Je n’ai à aucun moment donné mon accord pour laisser le véhicule. Lorsque je lui demande ce qui est compris dans ce prix totalement excessif (je paie habituellement environ 900 € pour ce type de révision), il m’énumère des prestations incohérentes, dont un “dégraissage de toit”, alors que mon A35 n’a PAS de toit ouvrant. À la fin, je rappelle pour lui dire clairement que je ne souhaite plus qu’il touche à ma voiture et que je veux la récupérer immédiatement. Et là, le plus choquant : ➡️ il me répond que j’aurais pu négocier le prix. On est où là ? Chez Mercedes ou au marché ? Manque total de professionnalisme, attitude déplacée et sensation évidente de tentative d’arnaque. À fuir absolument, et surtout cette personne : David Esteves. Je ne remettrai plus jamais les pieds dans cette concession.

En me rendant chez Como Port-Marly ce vendredi pour une révision B, j’ai enfin obtenu des réponses à deux questions que je me posais depuis longtemps : 1. Pourquoi cette concession Mercedes affiche une note aussi basse, et pourquoi les rendez-vous y sont disponibles beaucoup plus rapidement que dans d’autres concessions. 2. Pourquoi de plus en plus de Français se tournent vers les marques asiatiques. 👉 Un devis à plus de 1 000 € pour un service B censé se limiter à une vidange avec remplacement du filtre… (+ éventuellement le liquide de frein si cela n’a pas été fait l’année précédente, mais impossible de le vérifier car l’historique n’est pas accessible dans leur système). À cela s’ajoutent des prestations et des tests clairement inutiles (comme l'essai sur route à 50€, ça ne s'invente pas, imposés sous prétexte que « chez nous, c’est obligatoire », alors qu’ils ne figurent même pas dans le plan d’entretien. On m’a d’ailleurs refusé l’impression de ce dernier. En face de moi, une commerciale sans aucune considération ni pour le client, ni pour son entreprise : nonchalance totale, aucune envie de travailler, encore moins de fidéliser. Je me demande sincèrement ce que font les responsables de cette société. Le contraste est frappant avec Como Pontoise, par exemple malheureusement loin de chez moi..

Première expérience dans un garage Mercedes : je m’attendais à un service premium au vu des tarifs. Malheureusement, seule la facture l’était. Mi-décembre : révision chez Mercedes (GLE – 65 000 km) avec plaquettes de frein avant, appoint d’AdBlue et changement des essuie-glaces → 1 450 €. 100 km plus tard sur autoroute : panne moteur avec perte de puissance. Diagnostic : Durite de refroidissement fissurée Message indiquant un niveau d’AdBlue insuffisant (facturé mais non effectué) Essuie-glace côté conducteur laissant des traces (facturé mais non remplacé ou défectueux) Nouveau rendez-vous chez Mercedes Como en Janvier → 1 150 €, sans geste commercial : - Les réparations semblent avoir été effectuées (à confirmer avec le temps) - Appoint d’AdBlue enfin réalisé - Essuie-glace toujours non remplacé, nécessitant un nouveau rendez-vous mais je ne suis pas certain de vouloir leur confier ma voiture à nouveau... C’est dire la confiance que ce garage m’inspire désormais. Une expérience qui choque mon impression de Mercedes comme marque premium.

Je souhaite partager une expérience très décevante vécue en novembre dernier au garage Mercedes Como Le Port Marly, dans l’espoir qu’elle fasse l’objet d’une réelle prise en compte. Suite à une crevaison causée par un choc sur la route, mon véhicule a été déposé par dépanneuse dans ce garage. J’ai fait ce choix en toute confiance, ayant acheté mon véhicule dans cette concession. Dès le départ, la prise en charge a manqué de proactivité : j’ai dû appeler moi-même pour savoir quand mon véhicule serait inspecté. Les réparations effectuées ont été conséquentes et coûteuses : remplacement des deux pneus (Pirelli, à un tarif très supérieur aux prix du marché), des plaquettes de freins avant et arrière, ainsi que des disques de freins avant. Pourtant, à la récupération du véhicule, j’ai immédiatement constaté un volant non droit ainsi qu’un bruit anormal au-delà de 60 km/h, ce qui est d’autant plus surprenant qu’un essai du véhicule figure sur la facture. J’ai donc ramené le véhicule pour un nouveau contrôle afin de résoudre ces dysfonctionnements, apparus après la première intervention. À cette occasion, le responsable d’atelier m’a demandé de signer un document m’engageant à régler 400 € de frais de diagnostic dans l’hypothèse où je déciderais de ne pas poursuivre les travaux dans ce garage. Cette demande m’a profondément surpris et mis dans une situation très inconfortable. À titre personnel, j’ai ressenti cela comme une forme de “prise d’otage”, d’autant plus qu’il s’agissait de diagnostiquer des problèmes consécutifs à une intervention récente réalisée par leurs soins. Par ailleurs, plusieurs relances ont été nécessaires pour que le véhicule soit réellement inspecté : déposé un lundi, il n’a été pris en charge que le jeudi. À l’issue de cette prise en charge tardive, un devis m’a été adressé par e-mail avec des tarifs que je considère comme exorbitants, incluant à nouveau des frais de démontage/remontage, essai du véhicule et recherche de panne, sans le moindre geste commercial ni réelle empathie compte tenu du contexte. Je tiens également à souligner une attitude particulièrement décevante du responsable d’atelier lors de nos échanges : manque d’écoute, remarques déplacées, interruptions répétées (appels téléphoniques pendant la discussion, paroles coupées). Ce comportement est difficilement acceptable dans une enseigne se revendiquant premium. Suite à un échange avec le commercial auprès duquel j’ai acheté le véhicule, j’ai toutefois pu obtenir un rendez-vous avec le responsable réception. Celui-ci m’a reçu, a reconnu certaines lacunes dans la gestion de mon dossier et a eu une attitude professionnelle, me permettant finalement de récupérer mon véhicule sans avoir à régler les 400 € de frais de diagnostic. Je tiens à souligner ce point positif. Néanmoins, j’ai récupéré mon véhicule avec un volant toujours pas droit, et avec pour seule explication un moyeu de roue déclaré défaillant selon le garage, sans résolution concrète du problème. Les conséquences pour moi ont été importantes : près de quatre jours sans véhicule, perte de temps, stress, désorganisation personnelle et frais supplémentaires (taxis). Face à cette situation, j’ai finalement dû confier mon véhicule à un autre garage Mercedes, où la qualité du service, la prise en charge et les prestations ont été, cette fois, à la hauteur de ce que l’on est en droit d’attendre d’un service premium. Cet avis se veut factuel et constructif. En l’état, mon expérience ne correspond malheureusement pas aux standards annoncés par la marque.

J’ai acheté une Mercedes Classe C Hybride il y a trois ans, avec contrat d’entretien et extension de garantie. L’expérience a été décevante, non seulement avec la voiture mais surtout avec le service après-vente. Je comprends que les véhicules modernes puissent avoir leurs faiblesses, mais lorsqu’un produit manque de fiabilité, le service devrait au moins compenser par une prise en charge rigoureuse et un minimum d’attention envers le client. Je passe sur les multiples anecdotes qui pourraient remplir des pages. La dernière visite, en septembre, a définitivement scellé ma décision de me séparer de ce véhicule : l’atelier s’est permis de remplacer la plaque d’immatriculation sans me demander mon accord, pour y mettre le nom du nouveau propriétaire, et ce travail a en plus laissé des rayures autour de la plaque. J’ai finalement vendu cette Mercedes, non sans avertir l’acheteur de la qualité discutable du service. Je continuerai longtemps à partager mon expérience. Continuez ce rythme, vous êtes le meilleur argument, la meilleure publicité en faveur des constructeurs japonais, coréens et chinois. Victor Fernandes

Je suis vraiment très déçu par ce garage, on me donne un rendez vous pour novembre suite à la grêle de mai 2025 pour le débosselage de mon véhicule, mon rendez-vous est annulé la veille par mail sous prétexte qu'ils n'ont pas le rapport d'expertise alors que j'ai contacté 3 fois mon assurance pour résoudre le problème, je ne sais pas si c'est de l'incompétence mais en tout cas un manque flagrant de considération pour le client. Je ne recommande vraiment pas ce garage.

Ma voiture devait être prête le soir même, appel reçu à 16h30 (message) pour m'informer que ça ne serait pas le cas et qu'on me tiendrait informée le lendemain de sa disponibilité. Impossible ensuite de joindre le standard car apparemment il ne prend plus d'appel à partir de 17h et on est basculé vers le standard de Rueil (alors que le magasin ferme à 18h30!). Aucune prise en considération de mon besoin de voiture pour le lendemain. De plus vu la situation géographique du centre il est compliqué de s'y rendre donc cela demande de l'organisation... Lendemain matin : impossible de les joindre, je tombe systématiquement sur un automate à qui je dois laisser un message (il a fallu 3 fois pour qu'il comprenne mon numéro d'immatriculation) et qui transmettra à l' équipe. Du coup aucune visibilité sur l'horaire récupération de la voiture... J'ai du m'organiser pour aller au travail et trouver quelqu'un qui passe chercher la voiture à ma place. Service de suivi client nul. Et le pire c'est que c'était la même problématique l'année dernière... Si vous n'êtes pas en capacité de tenir vos engagements de timing faites en sorte de ne pas pénaliser vos clients...