Car Avenue Alfa Romeo Lesménils

Au secours ! Concession à fuir d’urgence !!! Cela fait 3 fois que j’emmène ma Giulia QV pour un problème de jauge d’essence … et je tombe toujours en panne sèche à 1 tiers du plein ! Le ( nouveau ) responsable d’atelier me dit qu’il n’a plus de technicien et qu’il ne sait pas comment faire … Il me dit d’emmener ma voiture dans 10 jours et qu’ils regarderont ce qu’ils peuvent faire mais ils ne peuvent pas me prêter un véhicule . Ma Giulia est toujours sous garantie constructeur avec 5500km au compteur … Apparemment , quand je lis les avis , le commercial me paraît bien en vu des retours clients … je ne dirais pas la même chose de l’atelier… De plus , ils ne décrochent jamais le téléphone !!!!!!! Trop c’est trop , je vais voir ailleurs : plus loin c’est sûr mais plus pro c’est sûr aussi ! Si vous avez besoin de rien , vous pouvez les appeler ( bon courage au tel…) vous serez servi de suite !

Après plus de 10 tentatives d'appels à partir 14h (heure d'ouverture) jusqu'à 14h40, il est impossible d'avoir le garage au téléphone, lorsque j'essaie d'aller sur le site correspondant, celle ci n'est plus valable alors que je souhaite prendre rendez-vous pour l'entretien de ma voiture.. Ça s'annonce bien..

Si vous envisagez d’acheter un véhicule chez Alfa Romeo Car Avenue Lesménils, le service sera correct, jusqu’au moment de la livraison. Ensuite, si vous avez des problèmes, je vous souhaite bonne chance. Contexte, j’ai acheté une Alfa Romeo Giulia Veloce, neuve. Avant la signature, tout s’est déroulé normalement : réactivité, professionnalisme (on me répondait même à 23h). Mais au moment de la réception, le 6 septembre 2025, la déception a largement pris le dessus. La voiture n’était même pas bâchée, un détail peut être, mais révélateur. Révélateur du "soin" apporté à une voiture valant 61 000 euros prix catalogue. Effectivement, le véhicule présentait déjà plusieurs défauts visibles : rayures, éclats de peinture... La raison : les femmes de ménages dans le showroom. J’entends, mais lors de la préparation du véhicule, personne n’a remarqué cela ? À cela s’ajoute une négligence flagrante : la poussière sur le coffre liée à la pose des plaques. Inacceptable. C’est cela le premium que l’on vous vend ? Ma première voiture, achetée d’occasion à 10 000 euros dans un petit garage indépendant, avait eu une livraison plus soignée que mon Alfa neuve. Le “premium”, apparemment, c’était chez le petit garage. Soit. Le vendeur reconnaît que ce n’est pas normal, et que tout serait pris en charge. Malheureusement, la suite, pour avoir un rendez vous, est ponctuée par l’approximation. Certains messages envoyés sont laissés en “Lu”, les délais non respectés, aucune relance spontanée du garage, aucun suivi clair. C’est systématiquement au client de rappeler, de relancer, d’attendre… Une impression claire : une fois la voiture livrée, on n’est plus la priorité. J’ai attendu 1 mois avant d’avoir un "rendez-vous". Ce n’est pas le délai le problème, absolument pas. Travaillant moi même dans l’automobile, j’ai conscience des problématiques propres à ce secteur. Mais il s’agit de la manière : aucune visibilité, aucun engagement concret, aucun suivi, et aucune considération. Lors du rendez-vous, même scénario. On m’annonce quelques jours de travaux, puis on repousse, puis plus beaucoup de nouvelles. J’ai appris via, ce qui est le meilleur suivi à ce jour (mon application Alfa Romeo), que ma voiture avait passé deux semaines sur des parkings avant d’entrer dans un autre atelier pour réparation. J’ai donc dû appeler moi-même le chef d’atelier pour en savoir davantage concernant les réparations / délais, faute d’informations et de suivi clair. Car Avenue, quant à eux, m’expliquent que le délai est rallongé, car je passe entre deux rendez-vous, vu que je n’étais pas prévu. Très bien, mais pourquoi donc faire venir la voiture pour, au final, la laisser dehors deux semaines ? Pourquoi ne pas fixer une date définie d’avance, afin d’effectuer les réparations dans les meilleures conditions ? Résultat : voiture déposée le 30 septembre, récupérée le 16 octobre. Pour de la peinture. Annoncée pour à peine semaine, initialement. Le chef d’atelier, lui, a été professionnel et je le remercie. Mais certains défauts ne lui avaient même pas été mentionnés. On m’avait dit au départ "Je vois avec le chef d’atelier pour les défauts sur le coffre"… alors que l’atelier n’avait reçu aucune consigne. Ces défauts n’ayant donc pas été réparés dans la totalité. Ils sont minimes, presque invisibles, mais ils restent inadmissibles pour une voiture neuve. Et c’est moi, le client, qui ai dû envoyer la liste des défauts au chef d’atelier, celui-ci n’ayant pas reçu toutes les informations / photos. Sans mon appel, comment ce dernier l’aurait su ? Bonne question. Je fais visiblement le travail de la concession. Il va sans dire que je n’ai reçu aucun geste commercial pour cela, zéro, rien. À moins que Car Avenue considère que réparer une voiture neuve abîmée soit un “geste”. C’est pourtant le minimum. Je ne demandais pas des miracles ni des délais express, juste du sérieux, un suivi, et de la considération. Et les problématiques propres aux garages ne sont pas une excuse pour une voiture neuve livrée abîmée, un service après-vente absent, et un suivi inexistant.

Nous remercions Théo pour sa réactivité et sa disponibilité. Il a compris notre demande et a su nous orienter très facilement. Cette concession a un bel avenir devant elle! Hâte de recevoir mon alfa junior série spéciale !

📝 Lors de ma visite, j’aurais apprécié un accueil un peu plus chaleureux et attentif. Le commercial a été rapide à aborder les aspects administratifs, comme la durée de location de mon véhicule actuel, sans véritable échange préalable. Une approche plus humaine et personnalisée aurait sans doute facilité le dialogue et l’envie de poursuivre la démarche avec cet établissement.