Première et dernière fois… J’avais un rendez vous pour une campagne de rappel (remplacement du radiateur) RAS au niveau de l’accueil jusqu’à ce que je demande un exemplaire de l’ordre de réparation ce à quoi on me répond que chez mini ils ne donnent pas les OR aux clients étonnant car nous faisons un tour de véhicule avant la prise en charge (il est simple de rajouter ce qu’ils souhaitent sur l’OR si moi je n’ai pas un exemple) enfin bref… je récupère mon véhicule là pour le coup aucun tour du véhicule fait en ma présence pour la restitution on m’indique brièvement où est le véhicule mais il est 17h20 certainement la fin de la journée et on le ressent c’est dommage. Je récupère mon véhicule, je fais le tour et là je vois une jantes bon passons … je m’installe dans mon véhicule et je m’aperçois qu’une mise à zéro a était faite certainement dû au fait que la batterie a été débranché pendant l’intervention (mais remettre l’heure et la date ne prend que 2 minutes et c’est toujours agréable de récupérer son véhicule dans le même état que laisser) puis je m’aperçois également que le kilométrage n’a pas bougé donc zéro essai a été effectué avec mon véhicule ce qui est vivement recommandé pour ce type d’intervention, en revanche le véhicule a du tourner un moment sur place car le niveau de carburant a bien diminué. Une fois rentrer à mon domicile et après cette restitution peut concluante je décide d’ouvrir le compartiment moteur et la … du liquide de refroidissement partout, liquide de refroidissement au minimum (moteur à chaud comme à froid) et liquide très sale donc deux options s’offrent soit l’ancien liquide à était remis, soit la purge a mal était réalisé … ce qui est dommage car le liquide de refroidissement est prit en charge dans la campagne donc rien ne sort de la poche de la concession mais seulement du constructeur. Un tuyau a été rafistolé avec du scotch au dessus du radiateur. Mais rien ne m’a été communiqué heureusement je suis du métier et je sais de quoi parle cette campagne mais pensons aux personnes qui on besoin d’explications, d’informations… Être conseiller service c’est avant tout CONSEILLER et SERVIR les clients ne l’oublions pas. Étant du milieu je mets un point d’honneur à ce que mes équipes respect l’inspection du véhicule, la propreté et la conformité du véhicule à la restitution c’est bien dommage d’une marque dites prestigieuse de vivre une telle expérience.
MINI Dupont Montargis
Concessionnaire MINI · Amilly (45)
À propos de MINI Dupont Montargis
MINI Dupont Montargis est un établissement de la catégorie « Concessionnaire MINI » situé à Amilly (45200). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
| Lundi | 08:00 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
|---|---|
| Mardi | 08:00 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Mercredi | 08:00 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Jeudi | 08:00 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Vendredi | 08:00 – 12:00 · 13:30 – 19:00 |
| Samedi | 09:00 – 12:00 · 14:00 – 18:00 |
| Dimanche | Fermé |
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Avis clients (25)
Super accueil suite à une crevaison. Prise en charge rapide et efficace
Merci de votre accueil ,j’ai récupérer mon laver et aspirer ,et merci de la vidéo. Merci de vos attentions Pat barbe
Garage au top, merci à l'atelier pour leur efficacité.
Personnel accueillant et très performant.
A fuir ! Mini cabriolet déposée ce matin pour l'entretien classique: vidange, filtres et bougies. La facture est au même niveau que chez Porsche. Un litre de lave glace facturé alors que j'avais fait le niveau maximum une heure avant d'aller au garage; la pratique est douteuse et c'est un euphémisme... Cerise sur le gâteau: on m'informe ce matin lors de la restitution du véhicule que le lavage est offert alors que la voiture a été lavée et polishée hier, elle est désormais couverte de traces d'eau et à relaver ! C'est la première fois que je récupère un véhicule plus sale après qu'avant ! Il est clair que ce garage est à éviter
J'ai acheté une mini one D 2017 1.5 diesel , en août 2021. Au bout d'un an j'ai eu plein de problème, voyant moteur ( avec des perte puissance ), dès la première panne , donc changement capteurs suralimentation , je l'ai changé au moins 3 fois et en suite , encore un voyant moteur( encore avec des pertes de puissance) donc c'était encore un capteur mais pas le même qu'au début ... On n'a jamais pu trouver de panne , je suis allée voir plusieurs Garages différents . J'ai fait des décalaminages , rien n'a changé. J'ai dû changer de voiture au bout de 3 ans car je ne pouvais pas changer avant ! Le commercial , on a pu me dire que c'était un bon Moteur , que j'ai pas de problème etc... Bon en même temps c'est un commercial , il diras Jamais de négatif de son garage ! Je suis déçu ,mais surtout je suis déçu de mini , je rachèterai jamais de mini ! trop chère pour la fiabilité !
Je voulais remercier la secrétaire qui s'est renseignée et déplacée dans l'atelier pour prendre une photo d'une clef pour enlever une poulie sur une mini R52S JCW et qui l'a envoyé par mail. Merci pour votre précieuse aide ainsi que l'équipe de l'atelier 🌸