MG Motor Tours

C’est la première fois que je vois soi-disant vendeur de voiture qui n’ont pas de voiture, enfin bon si vous venez dans l’espoir de voir des tarifs affichés sur les véhicules ou devoir un vendeur venir vers vous aller voir ailleurs je pense que c’est bien mieux servi, tu me dis que pour la menthe du véhicule déjà c’est l’accueil comme ça j’imagine même pas le service après-vente. Allez je n’ai pas zéro parce qu’on peut pas mettre zéro.

J'ai acheté une MG4 électrique d'occasion en concession MG en avril 2026. Voici mon retour complet et honnête. Deux déceptions commerciales consécutives Samedi 5 avril, j'essaie une MG4 bleue repérée sur Leboncoin. Je prends le temps de réfléchir et reviens le samedi 12 avril décidé à acheter — elle est déjà vendue. Je me rabats sur une MG4 orange disponible en concession. Le vendeur, seul et débordé ce jour-là, me propose de poser une option orale et de me faire rappeler le lundi matin pour finaliser la vente. Le lundi, j'attends l'appel toute la matinée. Rien. Je rappelle moi-même à 16h : la MG4 orange a été vendue le soir même du samedi, quelques heures après que l'option ait été posée. Je l'ai encore en travers de la gorge. Un troisième choix contraint Je reviens le lundi 13 avril au soir pour réserver une bonne fois pour toutes. Il ne reste que des MG4 grises, noires ou blanches — je choisis le gris, loin de mes souhaits initiaux. Un jeune apprenti très impliqué s'occupe de moi pour le bon de commande. Ses collègues refusent de l'aider, manifestement parce que ce n'est pas leur vente et donc pas leur prime. Je trouve ce comportement honteux envers quelqu'un en apprentissage. Nous convenons qu'il finalise le document le lendemain et je reviens le signer le soir — ce qui a bien été fait. Un épisode surréaliste avec la comptabilité En cours d'achat, je changeais de banque et craignais que mon chèque d'acompte de 1000€ ne devienne sans provision. J'obtiens le numéro d'une comptable du groupe (Nissan, même groupe) par un vendeur. Elle répond agacée, refuse de m'aider avant même que j'explique ma demande. J'insiste pour simplement connaître la date d'encaissement. Elle finit par vérifier — sans raccrocher — et j'entends distinctement qu'elle dit à sa collègue qu'elle ne comprend pas comment j'ai eu son numéro et que je "la fais ch*er". J'avais ma réponse, je n'ai pas cherché plus loin. Une livraison catastrophique Le mardi 29 avril au soir, je récupère ma MG4 et constate immédiatement : un éclat sur le capot non réparé alors que les imperfections devaient l'être, un impact en plein milieu du pare-brise dans le champ de vision, un nettoyage bâclé avec des traces de calcaire partout, un ticket de stationnement oublié dans une portière et un autre glissé sous la plaque d'immatriculation. Les joints et le dessus de l'aileron arrière sont visiblement abîmés — poncés ou frottés avec un produit inadapté — alors qu'ils étaient parfaits lors de ma première visite. Le dessous de l'aileron, lui, est impeccable, ce qui confirme que les dégâts sont récents et liés à la préparation. De nombreuses micro-rayures sont également apparues entre ma première visite et la livraison. Ces dégâts ne sont pas imputables à l'apprenti, qui n'était pas impliqué dans la préparation. Des oublis administratifs et techniques graves La carte de recharge MG indiqué lors de la vente ne m'a pas été remise. Concernant le contrôle technique, j'ai appris après coup qu'un véhicule de moins de 4 ans n'y est pas soumis légalement lors d'une vente — mais personne ne m'a expliqué cela à la livraison, me laissant dans l'inquiétude. Surtout, aucune checklist atelier ne m'a été remise pour attester que les éléments de sécurité essentiels — freins, pneumatiques, éclairage, suspension — ont bien été contrôlés. Je n'ai donc aucune garantie sur l'état mécanique réel du véhicule. Enfin, le véhicule est toujours lié au compte de l'ancien propriétaire dans l'application iSMART, qui permet de localiser et déverrouiller le véhicule à distance. Je ne peux pas le dissocier pour lier le véhicule à mon compte — c'est un problème de sécurité sérieux. En résumé Je ne remets pas en cause la qualité de la MG4 en elle-même. Mais l'expérience d'achat a été jalonnée de manques de professionnalisme, d'une préparation bâclée avec des dégâts apparus entre ma première visite et la livraison, d'oublis administratifs et d'un service client globalement décevant. J'attends que ces points soient pris en charge par la concessions et j'accepte d'être rappelé sans soucis.

Un accueil vraiment parfait et surtout un très bon accompagnement pour choisir mon véhicule. n'hésitez pas à contacter Julien 👌

Super vendeur, tout à été facile avec Mr Picaut. Très accessible, qui réexplique, accompagne. Je quitte Toyota Apres 10 ans chez eux et le relationnel était le gros point noir. Il est vraiment agréable de ne pas se sentir qu’une vache à lait ! Hâte de me familiariser avec ma MG3+.

J ai récemment fait l acquisition d'une MG ehs hybrid+ voiture au rapport qualité-prix Imbattable avec une technologie en avance Sur ces coucurents. En plus j ai trouvé auprès du concessionnaire une bonne reprise de mon ancien véhicule et de très bon conseils. Donc tout à fait satisfait de mon achat

Un bon accueil par Julien et Léo. Des explications claires. Nous sommes en réflexion pour un éventuel achat.

MG propose des véhicules 100% électriques et hybrides. Pas moins performant que leurs concurrents sur le marché. Essayer c'est adopter.

J’ai été accueilli par Julien, j’ai très bien été conseillé, vendeur professionnel. C’est agréable d’aller dans une concession et de tomber sur une personne qui connaît son produit je peux que recommander