Ford Nevers - Groupe Amplitude

Intervention de l'équipe Ford sur mon Kuga qui avait un voyant qui affichait "Capteur de pression pneus non détecté". L'intervention a duré en gros 1h30 et s'est très bien passé. Je suis repartie en étant satisfait du travail effectué.

Un accueil au top et un service après vente plus que satisfaisant, rien à redire ! Tout est parfait

Je recommande fortement, merci à l'excellent travail de Christophe, un grand merci aux standardistes, pour leur gentillesse et bienveillance. Merci beaucoup.

Très bon accueil ,bon diagnostic. Intervention rapide , à l' écoute du client. Merci a Christophe et l'équipe.

Vous payez un diagnostic à 82,50 € HT, puis plus de 2 200 € pour un remplacement de courroie de distribution, et au moment de récupérer votre véhicule… c’est la catastrophe. Aucun nettoyage, même pas un coup de Karcher. Avant même de démarrer, un message d’erreur de capteur de pneu s’affiche. J’ai pourtant payé un diagnostic : on ne m’en a jamais parlé. À quoi sert-il exactement ? Je refuse donc de repartir avec un véhicule affichant des défauts venant d’une concession Ford. On m’appelle ensuite pour m’annoncer « un ou deux capteurs » pour 45 €. J’accepte par téléphone. Résultat : facture finale de 275 €, sans devis, sans accord écrit, sans la moindre explication. Et ce n’est pas fini. En repartant avec mon véhicule, un nouveau voyant apparaît : niveau de lave-glace faible. Cherchez l’erreur. Vous pensez confier votre voiture à des professionnels, vous la récupérez avec plus de voyants qu’à l’arrivée et des factures qui tombent sans prévenir. Ici, on fait le strict minimum et le client se débrouille avec le reste. « Il y a un voyant, chef ? » « Ce n’est pas grave, le client fera avec. » -- réponse au commentaire du propriétaire ci-dessous car je ne peux pas répondre en direct -- Il ne faut pas mentir, cher Monsieur. Vous ne m’avez pas proposé plusieurs devis pour le remplacement du FAP et de la courroie de distribution, mais uniquement un devis pour la courroie de distribution. En effet, la partie catalyseur a été réalisée récemment par un autre garagiste. Vous avez donc refusé d’intervenir sur cet élément, ce qui est cohérent, et je ne vous en tiens pas rigueur puisqu’il doit assumer sa réparation. Mais, de grâce, restez honnête et ne déformez pas les faits. Vous ne m’avez jamais proposé de devis pour le remplacement du FAP que j’aurais refusé. Vous m’avez uniquement proposé un devis pour la courroie de distribution, que j’ai accepté, avec un diagnostic inclus avant les réparations. Ce diagnostic, censé durer une heure, m’a été facturé 82,50 € HT. Le résultat figurant sur ma facture est le suivant : « Défaut catalyseur + sondes à remplacer ». Or, ce diagnostic s’est révélé incapable de détecter un problème de capteur de pression des pneus. Nous sommes loin d’un diagnostic sérieux pour une concession Ford. Par ailleurs, vous saviez parfaitement que je venais récupérer le véhicule le samedi suivant le remplacement de la courroie de distribution, la concession ayant été prévenue en amont. Nous ne sommes pas arrivés à l’improviste. Pourtant, les protections plastiques étaient encore présentes sur le volant et le siège, et le véhicule m’a été rendu dans un état extérieur déplorable, sans aucun nettoyage, pas même un coup de karcher, alors que je venais de régler une facture de 2 200 €. Est-ce ainsi que vous procédez également lors de la vente de véhicules d’occasion ? De plus, j’ai récupéré le véhicule avec un défaut de capteur de pression des pneus, alors même que vous étiez censés avoir réalisé un diagnostic complet. Personne n’a démarré le véhicule ? Personne n’a jugé utile d’en informer le client ? Cela semble apparemment normal chez vous. Bravo. Pour une concession Ford, on est loin de la « haute performance ». Concernant le voyant de pression des pneus, le chargé de clientèle ne m’a recontacté qu’une semaine après son retour de congés, puisqu’il semble qu’aucune autre personne ne soit en mesure de traiter un dossier en son absence. Vos équipes peuvent en attester en consultant ses échanges par mail, si vous en doutez. Enfin, j’ai effectivement donné mon accord verbal, comme je l’ai déjà indiqué, et je n’ai jamais menti à ce sujet. Cependant, un montant de 45 € m’a été annoncé par téléphone, et je me retrouve finalement avec une facture de 275 €. Là encore, personne ne m’a informé de cette augmentation. Apparemment, le principe est simple : le client paiera. Pour conclure, chacun pourra désormais se faire son propre avis sur votre concession. Mais à mon sens, il va être nécessaire de revoir en profondeur votre parcours client.

Passé pour un devis pour la couroie de mon transit , la personne me dit pas le temps je vous l'envoi par mail à ce jour toujours rien .je suppose pas besoin d'argent.

Le garage a proposé des prestations intéressantes par le passé. Avec un bon service client et une prise charge sérieuse. L'expertise de Christophe a souvent été juste et les problèmes sur les véhicules traités avec efficacité. Cependant, le prix des pièces et des prestations se sont envolés sur plusieurs années, rendant certaines réparations très coûteuses (pb valable dans toute les concessions automobiles, c'est général). Malheureusement, je dois réduire la note suite à l'événement suivant (qui n'est pas dû au personnes sur le terrain) : Véhicule déposé en 2023 pour une réparation d’ABS (2500€). Un véhicule de courtoisie m’a été prêté pendant l’immobilisation. Les réparations ayant duré plus longtemps que prévu, le véhicule est resté en ma possession et le garage n'a pas reprolongé le transfert d'assurance. Lors d’un épisode de grêle (événement naturel, sinistre non responsable), le garage m’a facturé 3 000 €, en s’appuyant sur une franchise pourtant présentée comme applicable uniquement en cas de sinistre responsable. Malgré l’absence de faute de ma part et le fait que le véhicule appartienne au garage, j’ai dû régler la somme. Cette expérience était très décevante sur le plan de la gestion, de l’information client et de la responsabilité professionnelle. Cette expérience vient casser la fidélité que j'avais envers la concession. Je retiens que Christophe et Christelle étaient de bons professionnels, arrangeant et accueillant. MAJ : Je passe mon avis à une étoile suite à la mauvaise foi de la réponse. 3000 en cas de sinistre responsable. La grêle est un sinistre non responsable. J'engage donc les procédures nécessaires.

Bonjour, bonne accueil, hélas j'ai déposé ma voiture vendredi matin et samedi je constate des sifflements et bruit . Obligé de ramener la voiture. Très déçu