Ford France (siège social)

Van neuf 1400kms en panne et immobilisé 3 semaines chez Ford Fécamp . Verdict : infiltration d eau par le fil électrique situé dans le joint du pare-brise donc "Cerveau " électronique grillé 😡Vacances annulées . Service client inexistant, mail envoyé supprimé 😡

Ford, de la marque qui se fout royalement de ses clients….. J’ai du mal à critiquer mon concessionnaire quand ce dernier me prouve que c’est Ford qui manque de communication avec la concession……. Véhicule commandé en 2024. Neuf soi-disant six mois de délai, cela fait aujourd’hui plus de 16 mois que j’attends, et toujours pas ni de véhicule ni de délai…….. fuyez la marque. Rabattez-vous plutôt chez Mercedes car Volkswagen vends des véhicules Rebadger de chez Ford, donc c’est le même combat.

Note de 1/5 malheureusement on ne peut pas mettre moins. C'est une honte, je leur ai adressé un courrier de 14 pages indiquant tout ce qui s'est passé en lien avec ma voiture au sein d'une de leur concession, j'ai reçu un courrier de leur part avec une affirmation de ce que j'avais déjà notifié dans le courrier, une réponse de 4 lignes... Ils en ont rien à faire de leurs clients tant qu'ils gagnent de l'argent. Je ne recommande pas du tout !

Toujours pas résolu Même en contact sur linkedin avec Mr Vignon le Président tout le monde se moque d’un client Ford Véhicule neuf Ford transit custom Msrt , beaucoup de défauts à la livraison À ce jour véhicule immobilisé depuis 2 mois et demi. J’ai un dossier ouvert auprès de Ford France , j’ai même envoyé des messages au directeur Ford France sur Linkedin, il me dis qu’il prend le dossier en main et me rappellera. Chose qu’il n’a pas fait ( parole parole ) et les autres chefs dans la belle tour de Nanterre, personne ne m’a rappelé. J’ai acheté mon véhicule au Mans Ford GT , je pense qu’à ce jour aucune sanction n’a était faite à leur rencontre. Mes véhicules professionnelles et personnelles sont des Ford. Il faudra sûrement changer car Ford a perdu. En qualité mais surtout en suivi clientèle.

Ford depuis mai 2025 envoie du courrier aux propriétaires de puma pour un frottement de canalisation réf:25s10. De carburant (fuite dans le moteur,fumée,puissance,et peut-être mettre feu au véhicule) malheureusement Ford est incapable de changer la pièce vu qu’il n’on pas au niveau national cette pièce !!!!!alors pourquoi faire ce rappel ???? Moi je vais aller au concessionnaire pour qu’il me signe comme quoi j’ai fais 2 démarches depuis mai. Maïs toujours rien !!et je n’explique pas tout!!!Messieurs de chez Ford répondez!!!?

Une étoile c'est beaucoup. Depuis mois février 2025,on est tombé en panne avec un Ford Explorer Platinium. Aucun garage est capable de réparer notre voiture. Ils change des pièces au pif. Un ingénieur de chez ford est venu plusieurs fois pour déterminer les problèmes. Pas des résultats. Aussi l'ingénieur travaille avec le même procédé. DETECTION DES DÉFAUTS PAR,, PIF" Mon avis est que ils c'est trompé de boîte. Il a fini une faculté de agriculture et il a commencé de réparer des voitures FORD. Il faut que il change de boîte et surtout de métier. Quand on appel chez ford on as des réponses bidon. En fait sont pas des réponses.

Véhicule en panne depuis 07/25. On m'annonce plus de 2000€ de répartition et plus de 6 mois de délai pour obtenir les pièces. Aucun geste n'est fait de la part de la marque ! Pas de prêt de véhicule, pas de réduction de prix !! A fuir !

J'attribue une étoile car on ne peut pas mettre 0. C'est une honte de concevoir des véhicules et de ne pas assumer le fait que la conception est mauvaise ! Une boîte de vistesses automatique est censée être fiable et ne pas lâcher au bout de 125 000 kilomètres. De plus l'interlocuteur du service client ne vous laisse pas terminer votre requête et coupe court à toutes explications. C'était ma première Ford et elle restera la dernière. Dans cette période morne pour le marché automobile, ne pas vouloir entendre les réclamations d'un client, c'est comme se tirer une balle dans le pied. Pas étonnant de voir les constructeurs asiatiques prendre le dessus sur des marques comme Ford... quelle tristesse.

Avis client – Ford refuse toute prise en charge d’une anomalie mécanique majeure sur un véhicule de moins de 7 ans, bloquant notre activité professionnelle Nous sommes clients Ford depuis de nombreuses années, avec 11 véhicules achetés chez eux. Notre fidélité n’a pourtant trouvé aucun écho : aujourd’hui, Ford refuse de prendre en charge une panne majeure sur notre fourgon professionnel, âgé de moins de 7 ans et affichant moins de 70 000 km. Après une première réparation à 3 500 €, le véhicule est toujours immobilisé. Un devis complémentaire de 9 500 € vient de tomber, soit près de 13 000 € de frais au total pour une anomalie mécanique d’origine Ford. Et malgré la gravité de cette défaillance, aucun geste commercial, aucune prise en charge, aucune considération. Pire encore : ce véhicule étant bloqué, notre activité professionnelle est directement impactée. Il ne s’agit donc pas seulement d’un refus, mais d’un préjudice financier réel causé par une panne anormale sur un véhicule entretenu en concession. Ford se cache derrière la limite légale des 5 ans pour ne rien assumer, mais où est la responsabilité du constructeur dans une telle défaillance aussi précoce ? Nous partageons notre expérience ici pour alerter d'autres professionnels ou particuliers qui pourraient, comme nous, faire confiance à cette marque… avant de le regretter profondément.

Alors que je suis client Ford depuis plus de 20 ans, je tiens à exprimer ma déception concernant la politique de mise à jour des cartes pour mon véhicule Ford. Après avoir investi plus de 27 000 € dans ma voiture, je suis choqué de constater qu'il est nécessaire de payer un abonnement pour avoir accès aux cartes à jour. C'est inacceptable, surtout compte tenu du prix d'achat. Je m'attends à ce qu'un produit de cette gamme inclue des mises à jour essentielles sans frais supplémentaires. Cela donne l'impression que Ford cherche à maximiser ses profits au détriment de ses clients, ce qui est très décevant pour une marque de cette réputation. Je recommande à Ford de revoir cette politique afin de mieux répondre aux attentes de ses clients et de rendre leur expérience plus satisfaisante.

Fuyez, prenez les jambes à votre cou. N’achetez pas de véhicule Ford, des méthodes qui se rapprochent grandement du vol. J’avais rendez-vous ce jour à Strasbourg, venant de Bretagne, après cinq heures de route, le voyant d’huile moteur s’allume. Je m’arrête donc dans le garage Ford le plus proche (Ford Saint Christophe à Thillois 51370) avec 30 minutes d’avance par rapport à l’heure d’ouverture, on me fait comprendre que je dois patienter jusqu’à l’heure d’ouverture. Je prends mon mal en patience, le chef d’atelier me reçoit et me dit qu’il ne peut rien faire. En effet, sa charge de travail du jour, est trop lourde pour pouvoir prendre cette urgence. Je m’en remets donc à l’assurance qui va venir dépanner mon véhicule sur le parking de la concession Ford. La qualité de service proposée par ses soi-disant professionnels est clairement insuffisante. Je vous recommande de ne pas vous rendre dans cette Concession pour l’achat ou la réparation de votre véhicule. Je vous invite également À consulter les autres avis qui me laissent pour le moins perplexe. Que dirait Henri Ford en voyant cela ??!

Propriétaire d’un Ford kuga de 2018 150 ch diesel stline 2 défaillances critiques avec immobilisation du véhicule 80.000 kms puis 110.000 kms Problème sur Alimentation carburant et désormais pompe à injection, Ford a un discours rodé concernant les gestes commerciaux : en effet la concession dit de voir avec la marque, la marque avec la concession La finalité c’est qu’un propriétaire d’un véhicule de plus de 2 ans doit comprendre que toutes les pannes sont à sa charge même quand le garagiste et le contrôle technique explique que c’est du jamais vu … !!! Défaut de qualité flagrant Malgré l’entretien en concession ! Pensez à prendre une bonne assurance Déjà 2 remorquage pour moi et sans aucune considération