Ford France (siège social)

2 ème Ford ranger acheté, 2 ème catastrophe ! 35000 kms boîte 4x4 HS ! Je suis sous extension de garantie et toujours pas de réparation !! Le premier moteur est mort à cause de la pompe à huile défectueuse. Fuyez FORD !

Un manque de considération totale pour leurs clients, plus que lamentable, fuyez pendant qu il en est encore temps!, garantie constructeur ne fonctionne plus au bout de 2 ans sur un véhicule Ford puma de 60000km suite à une demande de changement de colonne de direction!!!. Aucun geste commercial possible, un discours bien rodé et en boucle, on ne vous écoute pas avec un standard hors UE donc autant vous dire que ce n est pas leur problème,...bref, 1ere et dernière fois que j achète un véhicule de cette marque. Que ce soit le Sav du concessionnaire et le SRC France, c est d une inefficacité à faire peur, le problème dur depuis des mois et c est à vous de relancer sans cesse pour savoir où en est le suivi...messieurs dames, sachez le vous n êtes que des vaches à lait !!

Je rejoins tous les avis négatifs lus sur la marque Ford. Egalement en galère suite achat d’un explorer. Panne au bout de 5 jours, Ford Assistance nul. La meme panne revient 3 mois apres. Meme galere avec Ford Assistance

Propriétaire d'un Explorer électrique depuis mars 2025, je déplore un cumul de bientôt 6 mois d'atelier en moins d'un an. Mon véhicule est actuellement bloqué en concession DMD depuis 5 mois sans résolution. La fiabilité n'est clairement pas au rendez-vous pour ce nouveau modèle.Le service client Ford totalement absent et évidemment aucun geste de Ford France où Ford crédit.

Malheur à moi de ne pas avoir lu tous ces avis négatifs de la marque Ford avec mon achat !!! Ford focus sw active ecoblue 2.0 150cv de 2019 acheté 20000€ en juillet 2024 a 70000 km dans la concession Ford d’Orléans. En janvier 2026 à 107000 km, mon véhicule tombe en panne : boîte auto BVA8 à changer pour 9000€ !! Ford France refuse toute prise en charge même partielle, alors que toute les révisions on été faites dans le réseau Ford… Fuyez cette marque qui se moque de ses clients!!!

Décembre 2022, achat neuf d’un modèle puma (voiture de société) à l’Ethanol, Deux ans et demi après, 61000km, nous devons faire changer les injecteurs et la garantie est passée de quelques mois. Alors que ce problème semble récurrent sur les Ford roulant à l’Ethanol, Ford France ne prend pas en charge la réparation. 6 mois après, à titre commercial il consente un geste exceptionnel à hauteur de 33%. Très déçus par l’attitude de Ford c’était notre première et dernière voiture de cette marque.

Très déçu par le manque de considération du service client Ford France Propriétaires d’une Ford Focus RS MK2 de 2009, entretenue exclusivement dans le réseau Ford depuis sa mise en circulation, avec 57 500 km seulement et un historique complet et irréprochable (factures + carnet tamponné), nous avons sollicité Ford France pour un geste commercial, même partiel concernant un problème connu et reconnu comme récurrent sur ce modèle : la défaillance prématurée des capteurs d’aide au stationnement. Un premier capteur a déjà été remplacé en avril 2025 à nos frais en concession Ford. Aujourd’hui deux autres sont défectueux et un concessionnaire Ford nous a clairement indiqué que ce défaut est fréquent sur ce modèle, lié à la fragilité des composants, et que le dernier capteur est lui aussi susceptible de tomber en panne Malgré : - un kilométrage extrêmement faible pour un véhicule de 2009, - un entretien 100 % Ford, documenté et sans faille, - un défaut récurrent parfaitement identifié par le réseau, et le fait qu’il s’agisse d’un modèle emblématique de la marque, aujourd’hui considéré comme collector, Ford France a opposé un refus sec et purement administratif, en se retranchant uniquement derrière l’âge du véhicule, sans la moindre prise en compte du dossier, ni la plus petite proposition alternative (remise sur pièces, participation partielle, geste symbolique ou soutien via la concession). La réponse reçue est standardisée et totalement impersonnelle, donnant le sentiment que la fidélité à la marque, l’entretien rigoureux et l’attachement à un modèle iconique n’ont aucune valeur une fois la garantie dépassée. Cette attitude est particulièrement décevante pour une marque qui se revendique proche de ses clients et met en avant l’image sportive et passionnelle de sa gamme RS. Cette expérience ternit fortement l’image de Ford et ne donne aucune envie de renouveler sa confiance à l’avenir. Certaines marques privilégient la fidélité et la qualité, même après la garantie. Ford France a fait un autre choix Chez Ford France, la passion automobile finit à la date anniversaire ...

La pire expérience client que jai jamais connu, et pourtant j'étais chez boiygues telecom ! J'ai acheté un véhicule ford focus que jai garde 6 ans. 6 ans de cauchemard, un suivi exclusivement fait chez ford ce qui m'a coûté 6 fois le prix fait par un garagiste classique (par exemple pour une vidange, le prix chez ford six fois plus élevé que dans un garage classique). J'ai du changer 2 fois le moteur !!! Entièrement !!! 8k par moteur et pour un véhicule de moins de 180000 km. Le 2e moteur, suivi exclusivement chez ford à tenu 98000km. Et malgré cela le service client refuse un geste commercial. Incroyable, qualité des moteurs catastrophique et service client à fuir. Les rendez-vous sont une galère à obtenir dans le réseau ( en général 2 à 3 mois d'attente pour un diagnostic.) Je ne veux plus jamais entendre parler de cette marque ! A fuir absolument